Su ligereza, dureza y gran capacidad de carga (2450 dm3) la hizo triunfar rápidamente entre los pequeños y medianos comerciantes, llegando también a formarse flotas del Trans de distintas empresas como KAS o Telefónica.
Al evolucionar el SEAT Panda, modelo del cual descendía, la SEAT Trans sufrió ligeros retoques incorporando piezas y estética del nuevo SEAT Marbella creándose la SEAT Terra.
La SEAT Trans es una furgoneta pequeña diseñada por el fabricante español SEAT usando el chasis, motorizaciones y la parte delantera del turismo SEAT Panda.
Su precio era muy competitivo para la época, situándola entre las furgonetas más económicas del mercado.
Su ligereza, dureza y gran capacidad de carga (2450 dm3) la hizo triunfar rápidamente entre los pequeños y medianos comerciantes, llegando también a formarse flotas del Trans de distintas empresas como KAS o Telefónica.
Al evolucionar el SEAT Panda, modelo del cual descendía, la SEAT Trans sufrió ligeros retoques incorporando piezas y estética del nuevo SEAT Marbella creándose la SEAT Terra.
Al evolucionar el SEAT Panda, modelo del cual descendía, la SEAT Trans sufrió ligeros retoques incorporando piezas y estética del nuevo SEAT Marbella creándose la SEAT Terra.
La SEAT Trans es una furgoneta pequeña diseñada por el fabricante español SEAT usando el chasis, motorizaciones y la parte delantera del turismo SEAT Panda.
Su precio era muy competitivo para la época, situándola entre las furgonetas más económicas del mercado.
Su ligereza, dureza y gran capacidad de carga (2450 dm3) la hizo triunfar rápidamente entre los pequeños y medianos comerciantes, llegando también a formarse flotas del Trans de distintas empresas como KAS o Telefónica.
Al evolucionar el SEAT Panda, modelo del cual descendía, la SEAT Trans sufrió ligeros retoques incorporando piezas y estética del nuevo SEAT Marbella creándose la SEAT Terra.
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